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开一辆越野车玩越野车怎么样?老司机:省省吧。别开车。

来源:北方热线 时间:2020-05-15 09:23:36

随着对家用汽车空间和实用性要求的不断提高,SUV车型的优势开始显现出来。SUV以其宽敞的空间、开阔的视野和高度的实用性,以及与越野车一样的霸气外观,已经成为许多家庭的首选车型。不仅如此,SUV的底盘也比普通家用汽车高,所以很多人认为SUV也有越野性能,真的是这样吗?

流行SUV视图

答案是否定的,虽然SUV和许多越野车在外观上没有明显的区别,但两者之间的差别仍然很大;首先,两者的使用和定位是不同的,越野车辆需要处理各种复杂的道路,所以全时四驱车系统是越野车辆的标准,以便在泥泞和坑坑洼洼的路面上有足够的通过性和稳定性。

Gyibug越野车牧羊人

那么什么是全时四轮驱动,全时四轮驱动就意味着四轮驱动,奥迪的四轮驱动技术斯巴鲁四驱技术也是这种全时四驱系统,这种四驱系统具有很高的稳定性,不容易转向过大或不足的现象,一般来说,四轮承载汽车,这种方式是最稳定的,但更多的是燃油消耗。

斯巴鲁全时四驱技术

目前,国产SUV的定位与越野车的定位有很大不同。SUV更喜欢经济上的舒适感,所以越野性能不被考虑太多,所以很多国产SUV都是前端。即使配备了四轮驱动系统,它们大多是分时四轮驱动或及时智能四驱驱动。这种四驱和全时四驱的最大区别在于它可以根据实际情况来确定,所以全时四驱的成本和复杂性都比智能四驱高。

智能四驱的群众性探讨

除了不同的驾驶方式外,SUV和越野车的车身结构也完全不同。SUV的车架采用无负载车身。简而言之,这种车身底盘和车架是分开的,就像小时候玩的四驱车、底盘固定轮发动机等,然后再盖上外壳。

无承重体

因此,非承重车身结构的优点是车身坚固,底盘远离地面,这是越野车最需要的东西,但缺点是重量大、成本高,因此越野车的价格普遍较高。

一辆无承载车身的悍马

而SUV采用的车身结构是承载体,与越野车完全不同,承载体的成本相对较低,整体弯曲和扭转刚度较好,这是点焊的过程,这是家用汽车的过程,因此SUV车身的刚性强度并不比越野车高,地面与地面的间隙不会像越野车那样高。小编个人认为,SUV其实更像一个增加版本的家用汽车。

承重体

因此,SUV的外观与越野车的外观相似,但在车身结构和其他内部方面,它在本质上仍然是一辆家用汽车,在越野能力方面不能与越野车相比,仅仅是因为它离地面的净空比家用汽车高,所以在一些复杂的道路形式上,穿越性比家用汽车要好,但是如果它是越野的,那就让SUV来吧。

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